近年來，不少汽車制造商追求座艙極簡設計，大量物理按鍵被取消，各類功能集中交由中控大屏完成。然而，這種全觸控方案逐漸引起消費者不滿。

在沃爾沃2026戰略更新活動的交流環節，品牌設計負責人托馬斯?英格拉特透露，公司將重新梳理駕駛者與車輛之間的交互邏輯。過去沃爾沃內飾不斷向屏幕傾斜，實體按鍵持續減少，導致來自消費者和行業媒體的負面反饋日益增多。優化座艙交互成為他回歸后的重要任務。

沃爾沃不會完全拋棄觸控屏幕，而是對功能進行合理劃分。高頻、需要隨時調用的功能將交給實體按鍵，適合數字化展示的內容則繼續留給屏幕完成，使兩種交互形式各司其職、互相補充。

英格拉特以經典徠卡相機為例，指出實體操控的魅力不僅在于物理調節的便利性，還包括按鍵旋鈕的材質質感、按壓反饋和差異化造型帶來的獨特體驗。沃爾沃希望把這種可盲操作、手感細膩的實體交互帶回座艙，并通過精心設計的實體部件提升車內的高級感，使其成為內飾設計的有機組成部分。