有人想要一臺大六座SUV，預算不到20萬，要求配備華為乾崑輔助駕駛、二排腿托、老板鍵、冰箱、后排娛樂屏、方向盤前液晶顯示屏以及雙叉臂等配置。對此，有人表示這樣的配置至少得30萬以上。但實際上，確實存在這樣一款車型——華境S，在7月銷量超過7000臺，同門師弟的銷量也超過了5600臺。

華境S雖然屬于“境”字輩，但為了降低成本并讓利市場，它并未進入華為乾崑渠道展示和銷售，而是由五菱負責宣發和銷售。從車主滿意度調查來看，超過90%的車主給了8分以上的評價，僅有少數人給了6分或7分。

華境S之所以受到廣泛認可，主要在于其價格優勢。盡管十幾萬的車型中也有號稱搭載華為乾崑的，但ADS SE 和ADS Pro在功能上有所不同。ADS Pro具備城區領航能力，并有艙內激光雷達。這套輔助駕駛方案在很多場景下表現不錯，只是在某些情況下剎車略顯突兀。對于這個價位的車型來說，這套系統已經足夠使用。神行者8入門版也采用同樣的輔助駕駛方案，只需額外支付6000元即可開通城區領航，而更高階的置頂式激光雷達則需額外支付1.5萬元。

關于做工，華境S在五菱體系中還算不錯，沒有廉價感。前懸架采用高強度鋼材而非鋁合金，后懸的下支臂也用的是鋼材，這會增加簧下質量，但整體駕駛體驗依然良好。全系車型都沒有空氣懸掛，但除了入門版外，其他版本都配備了可調軟硬的懸掛，以提升駕駛體驗。