如果沒有宇樹科技，北特科技可能依舊默默無聞。這家中國制造業公司專注汽車零部件制造超過20年，客戶和產品深藏于汽車產業鏈中，年營收達20多億元，但很少出現在普通消費者的視野里。

隨著宇樹即將上市，北特科技迎來了新的關注。最近幾天，北特科技的股價連續上漲，并被市場列為宇樹機器人概念股之一。更令人感興趣的是，這家公司悄悄為機器人領域投資了18.5億元。

在宇樹科技上市前夕，人形機器人板塊再度升溫。8月11日，北特科技漲停。然而，北特科技過去二十多年一直從事與機器人無關的汽車零件制造。那么，它為何突然成為人形機器人概念股的“門面”？

答案在于，隨著人形機器人市場的興起，市場開始關注誰在為機器人制造關節。北特科技雖然長期專注于轉向器齒條、減震器活塞桿等汽車底盤零部件，但這些業務背后的核心能力——金屬材料加工、精密制造和熱處理技術，同樣適用于機器人制造。

北特科技決定押注行星滾柱絲杠，計劃投資18.5億元在昆山建設研發生產基地，預計2026年實現量產，總產能將達到340萬套。然而，目前該公司僅處于樣件研發階段，尚未形成批量交付。這相當于將一整年的凈利潤投入到一個尚未產生回報的新賽道上，無疑是一場豪賭。

這筆投資的背后是北特科技的創始人靳坤，現年68歲。他在黑龍江安達的鋼鐵企業工作多年后，于2002年創立了上海北特金屬制品有限公司。隨后，北特科技在中國汽車工業高速增長的背景下迅速發展，到2014年上市時，已占據轉向器齒條和減震器活塞桿市場的30%以上份額。

如今，靳坤希望將公司的精密金屬零部件制造能力延伸到更高精度的傳動部件，以抓住未來機器人產業的機遇。他的兒子靳曉堂也已加入公司管理層，父子二人合計持有公司近40%的股份。