9月5日,在上海國際賽車場舉行的China GT中國超級跑車錦標賽第四站上海站GT3組別第一回合正賽中,37號與33號賽車在第7圈纏斗時沖出賽道,撞上91號賽車的側身油箱位。91號法拉利賽車瞬間起火,英國車手奧利·米洛里被困在座艙內無法動彈。

從79號車手洛克·哈托格停車、找到滅火器、壓制座艙火勢,再到把米洛里從車內拖出來,整個過程大約用了49秒。哈托格當時駕駛魅影車隊的79號保時捷經過事故現場,看到前方賽車變成一個巨大的火球后,沒有猶豫,立即停車并沖向火場。第一次嘗試接近時,由于火勢太大、溫度太高未能成功。但他沒有退縮,而是四處尋找滅火器,先控制住座艙火勢,再徒手將米洛里從車內救出。

事后哈托格回憶說:“當我在遠處看到一輛賽車變成一個巨大火球時,并沒有什么需要‘做決定’的。我真的相信車手可能無法自己出來。那一刻,我沒有過一絲猶豫。”

米洛里對事故前后的記憶模糊,他在社交媒體上表示:“我今晚還活著,完全歸功于一個人。在視線內沒有任何揮旗干事或消防救援人員的情況下,他毫不猶豫停下了車,冒著生命危險把我從車里救了出來。謝謝你,洛克。我欠你一條命。”米洛里的診斷結果顯示,他有五根肋骨骨折、鎖骨骨折、手部和手指骨折以及肺部挫傷,需要接受多次手術,并在中國休養(yǎng)幾周才能回國。




