隨著中國新能源汽車保有量快速增長,早期裝車的動力電池正集中退出使用,已進入規模化退役階段。今年4月1日,《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式施行,重點設計“車電一體報廢”等制度,建立動力電池數字身份證管理制度,進一步規范動力電池回收利用秩序。
9月3日至4日,在四川宜賓舉行的2026世界動力電池大會上,動力電池回收利用的規范發展成為重要議題之一。
隨著中國新能源汽車保有量快速增長,早期裝車的動力電池正集中退出使用,已進入規模化退役階段。今年4月1日,《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》正式施行,重點設計“車電一體報廢”等制度,建立動力電池數字身份證管理制度,進一步規范動力電池回收利用秩序。
9月3日至4日,在四川宜賓舉行的2026世界動力電池大會上,動力電池回收利用的規范發展成為重要議題之一。