福特汽車公司計劃自2030年起將部分林肯車型的生產從中國轉移至美國本土。目前，美國對從中國進口的燃油車和電動汽車均征收高額關稅，其中林肯航海家（Nautilus）面臨52.5%的關稅稅率。

8月12日，福特CEO吉姆·法利在接受路透社采訪時稱，這一決定是基于美國政府既定政策作出的。他表示：“我們在政府政策確定后立即做出了這一決定。我們清楚他們想做什么，也清楚這對福特意味著什么。”商務部長霍華德·盧特尼克則表示，福特有優勢，國內制造也有優勢。

林肯航海家是福特目前唯一一款從中國進口至美國銷售的車型，由福特與長安汽車在杭州的合資企業生產。福特自2024年起開始從中國進口該車型，當時給出的理由是北美缺乏可用產能。此前負責組裝該SUV的加拿大安大略省工廠已完成改造，轉而生產其他車型。福特發言人確認，林肯航海家無需特別許可即可繼續在美國銷售。

除關稅外，《聯網汽車規定》限制中國技術及硬件在美國銷售車輛中的使用，這兩項政策共同推動了生產轉移，但關稅是主要原因。據媒體報道，福特將在美國擴大林肯車型產量，具體生產地點尚未公布。林肯目前已在肯塔基州路易斯維爾工廠組裝領航員，在芝加哥工廠組裝飛行家，并出口至加拿大、墨西哥和中東市場。此舉預計將創造數千個直接和間接就業機會。