今日，尊界時代旗艦MPV暨華為全場景新品發(fā)布會如期舉行，余承東現(xiàn)場介紹了尊界V800和V680兩款高端MPV。尊界V800憑借獨創(chuàng)底盤技術，成為市場上首款搭載跳動脫困功能的MPV車型，有效解決了大型MPV在復雜路況下的通行難題。該車的核心技術是800V全主動懸架，單輪舉升力可達12000N。
在官方實測中，當車輛后輪陷入207毫米深的沙地時，四輪獨立懸架能快速高頻交替升降，通過車身持續(xù)跳動松動車輪周圍的泥沙，使車輛自主駛出被困區(qū)域，顯著提升了MPV戶外出行的容錯率。
除了脫困技術外，全主動懸架還具備路面障礙物主動抬升防護功能。當車輛感知到前方有坑洼或凸起路障時，會提前抬高車身底盤以避免剮蹭；若預判到碰撞風險，懸架會同步抬升車身，并調整座椅姿態(tài)以緩沖撞擊沖擊力，確保行車安全。
尊界V800面向L3級自動駕駛設計，其底盤與整車感知系統(tǒng)深度聯(lián)動，多重冗余架構保障了各類底盤功能的穩(wěn)定運行。長期以來，MPV因車身重、底盤調節(jié)能力有限，在陷車后脫困難度較大。尊界V800將越野車型的跳動脫困技術引入MPV領域，打破了細分車型底盤能力的壁壘，為高端家用和長途出行提供了更全面的解決方案。
