沃爾沃S90的售價低至22萬元，這一現(xiàn)象引發(fā)了廣泛關注。據(jù)多家沃爾沃4S店透露，目前S90疊加各種補貼后的價格為22.99萬元，而到店后通過進一步談判，實際成交價可降至22萬元，甚至更低。銷售人員表示，每個月的優(yōu)惠政策都有所不同，未來可能不會有如此低的價格。

作為沃爾沃的旗艦車型，S90定位于中大型豪華轎車，與奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等車型競爭。該車入門版指導價為40.69萬元，但在置換補貼的支持下，落地價可以控制在23萬元以內，降幅接近50%，這種降價幅度相當驚人。

此次大幅度降價反映了沃爾沃面臨的市場壓力，也是傳統(tǒng)二線豪華品牌在新能源汽車沖擊下的普遍困境。2026年初，S90的銷量表現(xiàn)不佳，1月銷量為2157臺，2月驟降至504臺，3月短暫回升至1775臺后，4月至6月再次跌至400至500臺區(qū)間，7月更是跌至年度最低點388臺。全國兩百多家沃爾沃4S店，單店月均銷量不足2臺。

然而，情況在8月有所好轉。隨著沃爾沃推出一系列優(yōu)惠政策，S90當月銷量達到1554臺，較7月增長了3倍。2026年以來，二線豪華品牌的價格防線已經全面失守。例如，路虎攬勝極光L的部分終端市場成交價格下探至17.98萬元，捷豹XFL部分地區(qū)終端最低報價為21.99萬元，凱迪拉克XT5起售價降至22.99萬元，林肯Z入門版優(yōu)惠后裸車僅15.99萬元。這些品牌的主力車型終端價格已普遍與合資B級高配車型持平。