近期,一條網(wǎng)傳視頻引發(fā)公眾熱議。8月16日,在上海至成都西的K1156次列車上,三名旅客購(gòu)買了6號(hào)車廂005號(hào)、006號(hào)和007號(hào)三個(gè)硬座席位車票。其中兩名旅客按席位就座,并將零食放在未檢票乘車旅客對(duì)應(yīng)的006號(hào)空閑座位上。途中,一名持無(wú)座票的旅客希望在006號(hào)空閑座位就座,并請(qǐng)求列車員協(xié)調(diào)。列車員核實(shí)情況后,建議雙方自行協(xié)商解決。

8月21日,國(guó)鐵成都局對(duì)此事發(fā)布情況說(shuō)明,依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》和《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》等法律法規(guī)作出專業(yè)法律界定:旅客購(gòu)票后未檢票上車,視為放棄本次列車運(yùn)行區(qū)段內(nèi)的席位使用權(quán);基于合同相對(duì)性原理和鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)則,該席位也不能由第三方占用和處置。有特殊需求應(yīng)當(dāng)向列車工作人員報(bào)備,由工作人員現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)處置。

國(guó)鐵成都局發(fā)布情況說(shuō)明后,再次引發(fā)輿論爭(zhēng)議。一些網(wǎng)友支持這兩名女孩,認(rèn)為車票是花錢買的消費(fèi)權(quán)益,購(gòu)票人有權(quán)自由支配座位。另一些網(wǎng)友則支持無(wú)座旅客,認(rèn)為火車座位屬于公共交通資源,客流緊張時(shí)閑置座位是一種浪費(fèi),買票旅客沒(méi)上車,座位應(yīng)該重新分配給無(wú)座票乘客或補(bǔ)票乘客。對(duì)此,國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人作出了進(jìn)一步解釋。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、交通運(yùn)輸部《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》以及國(guó)鐵集團(tuán)鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)則等法律法規(guī)和規(guī)定,旅客購(gòu)票后由于自身原因未檢票乘車,視為放棄席位使用權(quán)利。過(guò)去,火車開車后,沒(méi)趕上車的旅客車票作廢。而現(xiàn)在,列車開車后,未檢票乘車的旅客可享受免費(fèi)改簽當(dāng)日24時(shí)前車次車票的權(quán)利,但不再享有自由支配原座位的權(quán)利。




