8月10日，針對網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于“阿維塔認(rèn)為與華為合作不是必要項”的消息，阿維塔方面回應(yīng)稱這是對相關(guān)表述的誤讀，并未否定與華為合作的價值。此前有報道稱，在8月8日的一次媒體溝通會上，阿維塔副總裁雍軍表示不認(rèn)為與華為的合作模式是“必要項”，這一言論引起了市場關(guān)注。

阿維塔解釋說，雍軍的意思是指沒有必要由華為旗下引望公司為阿維塔單獨打造一套專屬智駕版本，而非完全不需要與華為合作。目前，阿維塔持續(xù)采用華為乾崑智駕技術(shù)，雙方仍保持深度合作。現(xiàn)階段選擇與華為合作基于其技術(shù)領(lǐng)先性，企業(yè)會根據(jù)品牌及產(chǎn)品需求選擇合作伙伴。

8月8日，中大型SUV阿維塔07L正式上市，推出三款車型，官方指導(dǎo)價22.99萬元至27.99萬元，限時權(quán)益價21.99萬元至26.99萬元。新車全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 5，提車即可享受完整智駕功能，無需等待OTA升級。車輛配備含華為乾崑896線激光雷達(dá)在內(nèi)的27個高感知傳感器，該激光雷達(dá)為全球量產(chǎn)最高規(guī)格，能在黑夜高速環(huán)境下穩(wěn)定識別120米外14厘米高的低矮障礙物。

在8月8日的媒體溝通會上，雍軍提到阿維塔一直采用華為最好的智駕技術(shù)，保障了阿維塔在感知能力上的領(lǐng)先地位。這背后是因為阿維塔是引望公司的第二大股東。但他強調(diào)，雖然當(dāng)前與華為的深度合作基于其技術(shù)領(lǐng)先性，但這不代表會永遠(yuǎn)綁定，所有合作選擇都基于阿維塔自身的需求。

阿維塔成立于2018年7月，是長安汽車旗下的高端新能源品牌，由長安汽車、寧德時代和華為聯(lián)合打造，其中寧德時代參股，華為則進(jìn)行深度合作但不參股。引望公司全稱為引望智能技術(shù)有限公司，是華為將原智能汽車解決方案事業(yè)部整體剝離后成立的獨立公司，業(yè)務(wù)涵蓋華為乾崑智駕 ADS、車控、車載光、車云及鴻蒙座艙解決方案。